Montage du Crono RS9

Je vais commencer la présentation du Crono RS9 en remercient la société 6Mik (www.6mik-racing.com) de Sébastien LEONARD pour le prêt de ce kit avant de vous présenter en détail le montage du nouveau châssis de Crono.
6Mik est une société Français qui importe en France les marques Radiosistemi, Falcom, Siim, BBF…

Un peu d’histoire :
Radiosistemi le développeur de la RS9 est une société basée en Italie. Crono c’est aussi précédemment la RS3 suivi de la RS7.

Sommaire:
1)Présentation du kit.
2)Montage du différentiel avant et arriére.
3)Montage du train avant. Partie 1, 2, 3, 4, 5.
4)Montage du save servo et des renvois: Partie 1, partie 2
5)Montage des bavettes.
6)Montage du train avant sur le châssis.
7)Montage du différentiel et pont central. Partie 1, Partie 2, Partie 3, Partie 4.
8)Montage du train arrière. Partie 1, Partie 2, Partie 3, Partie 4, Partie 5.
9)Montage de la platine radio.
10)Montage de la tringlerie et du réservoir.
11)Partie moteur et aileron.
12)Montage des amortisseurs.
13)Le Crono RS9 terminé.

Commençons par voir le contenu à la réception du kit, à savoir qu la RS9 est une conception entièrement nouvelle. Comme pour la RS7 la RS9 est livré dans une housse de transport très propre avec poignée et une sangle de transport.
A l’ouverture du carton nous retrouvons le sachet contenant les 4 amortisseurs gros volume.

Voici tous les sachets utiles pour le montage de l’auto, nous pouvons apercevoir le châssis très allégé.

Le kit est livré avec sa notice en couleur, une notice additive avec les conseils de Sébastien pour bien monter l’auto, une planche d’autocollants et les masques de vitre pour peindre sa carrosserie.
Voici un aperçu de la notice.
EDIT: Une notice traduite est corrigé par Sébastien LEONARD est livré avec le châssis que je n’est pas eu, mais aucun souci elle est bien livré et est dispo en téléchargement ici.
Je vous recommande grandement de suivre la notice en Français.