Montage et présentation de la Kyosho Inferno MP9
Le châssis en lui-même est moins large est pas mal allégé.
Pour bien monter mes cellules j’ajoute une petite touche perso. J’ajoute un joint autour de mes cellules, il s’agit d’un joint moteur pour voiture 1/1 cela les rend plus étanche.
Le train arrière se monte très bien à noter que toutes les vis de la MP9 sont de type allen Ont peut voir le renfort de châssis qui est en plastique, cela permet de mieux amortir les choc.
Le train avant:
Les cales sont en alu 7075 qui est à la fois léger et solide. Pareil pour le support d’amortisseur avant, pas trop de changement de ce côté.
Gros travail du côté des triangles avant supérieur, ils sont 2 fois moins larges que sur les anciens modèles de la marque.
Des réglages est encore des réglages toujours avec des cales pour le train avant.
De vrais fusées usiné et en alu 7075.
Les roulements ce monte maintenant avec un insert pour limité l’usure. La marque fioroni faisait cela pour les fusées option de la MP777.
